パザ日誌

2014年10月27日(月)

フルサイズ

APS-Cのサイズのカメラを手放して、フルサイズへ移行したのだけど、飛行機を撮ることを考えると、レンズ的に厳しいかなというのは一瞬考えた。

つまり、今まで200mmのレンズで撮れていた画角が、300mmでしか撮れなくなるという事だ。勿論フルサイズでも、APS-Cの画角のクロップモードが有るのだから、それを使えば同じ大きさの写真を撮ることは可能なのだが、ファインダーの見え方がどうしても小さくなったりと、気持ち的にどうもモヤモヤとした部分がある。それでは超望遠のレンズを買えばいいじゃないかと言われても、ボディを買うだけでアップアップなのに……以下略(苦笑)。

まぁ、でもボクは画面いっぱいに飛行機を入れる写真を減らしていこうとずっと思っていて、風景を絡めた飛行機写真を撮りたいと思っているのだけど、どうしても画面いっぱいに飛行機を入れてしまう。これは何の性なのか。でもフルサイズに移行することで、ゴーヨン(500mm f/4)を買うんじゃなくて、逆に広角側に寄って行くのも面白いかもと思ったのだ。

そういいながらも、フルサイズのカメラを持って撮りに行った写真は、こんな画面いっぱいに飛行機が!

Japan Airlines JA752J(Boeing 777-346)

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2014年10月26日(日)

マンスリー伊丹

最低でも月1回は伊丹に飛行機撮影に行く! というマイルールがあるのだが、だからと言って最低ラインであって、3回でも4回でも、何なら毎日でも行きたいのだが、そういう訳にも行かない。どうしても、気付いた時には「あれ? 今月行ってない!!!」となって、月末に「今日しかない!」てな感じになってしまうのだ。という訳で、今日は伊丹に。

「今月は高松空港で撮影してるでしょ!」「徳島空港も入ってるじゃないの!」と突っ込まれたりするんだけど、それとこれとは別。伊丹は特別なのである。どうしても伊丹には行きたいのよ。

今日は新しいカメラを持っての撮影。やはりここへ持ってきて撮ってからのスタートだからねぇ……。

JAL Express JA313J(Boeing 737-800)

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2014年10月25日(土)

新しいグリコ看板

大阪へ行ってきた。

何かグリコ看板が新しくなったというので見に行ったわけではないけれど、たまたま通りかかったので見てみた。まだ暗い時間ではなかったので、夜のグリコ看板は見てないのだけれど、何だか今度の看板は夜が良いらしので、次の機会には是非見て見たいものだ。

グリコ看板

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2014年10月15日(水)

高松空港と787

高松空港を離陸し、羽田に向かうボーイング787。

地方空港なので便数も大きな空港ほど多くないのだが、この高松空港はそれでも1日2往復の787が見られる。しかも撮影しやすい空港なのが良い。

そういえば、787と言えば、バッテリーの件で緊急着陸したのもこの空港だったっけ。

All Nippon Airways JA821A(Boeing 787-881 Dreamliner)

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2014年10月14日(火)

徳島ワンワールド

昼から実家を後にし京都へ戻った。

その途中でちょっとだけ徳島空港へ寄ったので、ついでに二機だけ月見ヶ丘海浜公園あたりから撮ってみたが、まさかワンワールド塗装が来るとは思わなかったのでラッキーだった。しかもサンアークのワンワールドだ! 徳島空港でワンワールド見たの初めてだった。

Japan Airlines JA8980(Boeing 767-300)

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2014年10月11日(土)

高山航空公園

2年前の夏に徳島の実家に帰省する途中、高松に一泊して高松空港で撮影した事がある。その時以来の高松空港。

2年前に来た時にも存在は知っていて気にはなっていたが、結局行けずじまいだった高山航空公園に、今回は行ってみた。

滞在時間は30分ほどだったが、ちょうど二機の飛行機がアプローチ中で、頭上を間近にかすめ、ランウェイ08へ着陸するのが上から見られるのが面白い。

高松のランウェイ08はILSが無いのでビジュアル・アプローチになる。しかも東京方面からだとサークリングするのに時間がかかるので、パイロットは26で下りて08で上がりたいので、そうリクエストするのだろうが、この日は台風の風だったので、基本全部08運用だった。

All Nippon Airways JA8567(Boeing 767-300)

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2014年10月02日(木)

整備士

JAL格納庫見学でのヒトコマ。

元整備士のワタシは、こういう風景を見るといいなぁと思うのだが、ワタシがやってたのは自動車整備士で、飛行機の整備士ではない。

でも車の進化というのは飛行機の技術からのフィードバックがあったというのが何となく頭に残っていて、それは整備士を目指していた頃に教えてもらっていた先生が叩き上げの人で、多分以前には飛行機も触っていたのか、飛行機の話がちょくちょく出て来たからかもしれない。飛行機も今はレシプロじゃなくてジェットだから、今ではそう言う事もないのかもしれないが。

こういう風景を見ていると、今なら飛行機の整備士を目指すかもしれないなぁと妄想してしまう。いや、その責任の重さに押しつぶされるかもしれないが。

ギア J-AIR JA212J(Embraer ERJ-170)

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2014年10月02日(木)

土手の花・町中の花

大阪駅のあたりで飛行機を撮っていた時に、近くで咲いていた花。

ちょっと前にマクロレンズを付けて土手を散策したが、土手にはまったく花が咲いておらず、諦めて町中に出た途端にあちらこちらにいくつもの花がある事に気付いた。もちろん玄関先に住んでる方が植えたりしたような花だが、そういう花は町中には溢れているのだなぁ……と再認識したものだ。

ボクは花の名前なんかには疎いので、残念ながらこの花が何と言う花かはまったく分からない。

花

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2014年10月02日(木)

天一の日

10月1日は天一の日という事で、某ラーメン屋さんでラーメンを食べると無料券が貰える日らしいです。ボクはあのラーメンがそんなに好きではないので、今日も行く事はないのだが。

そんな事より、もう10月になってしまったという事に驚愕だ。今年もあと3ヶ月だという事だ。やり残している事が山盛りになって雪崩を起こしそうなのに。

ANA Wings JA8500(Boeing 737-54K)

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2014年09月30日(火)

相棒

この前の土曜日は娘の通う小学校の運動会にカメラを持っていったのだが、レンズは飛行機撮りの相棒300mmf4Dを持って行った。

あまりにも天気が良くてシャッタースピードも高く設定出来たからかもしれないが、なかなか綺麗な写真が撮れて嬉しかった。改めてこのニコンのサンヨンは素晴らしいと思った。

この写真もそのサンヨンで撮ったもの。勿論手持ち撮影だが、手ぶれ無しでも何も問題無しで良く写るので、帰宅後の現像が楽しい。

ANA Wings JA856A(Bombardier DHC-8-400)

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