パザ日誌

2014年02月20日(木)

バレンタインデーとホワイトデーは同じ曜日

2月ももう後半。『二月は逃げる』とは良く言われる言い方だが、実際2月は28日までしか無いので早く過ぎるのは当たり前なのだが。そして、7の倍数の28日という事で、うるう年じゃない年は2月と3月は曜日がまったく同じなのですね。

Japan Airlines JA010D(Boeing 777-200)

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2014年02月19日(水)

JA010D

タイトルのJA010Dというのは、飛行機につけられた機体記号で、英語でレジストレーションというので、日本ではそれを略して『レジ』と呼ばれたりする。この日本航空のレジで最後のDが付いてるのは、かつて日本エアシステムが所有していた機体なのだそう。

Japan Airlines JA010D(Boeing 777-200)

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2014年02月18日(火)

くろーすらんうぇいすりーつーらいと

飛行機はやはり飛んでいる写真が良いに決まっている。だからタキシング中の機体はそんなに好んで撮らないが、伊丹スカイパークから撮るなら、この管制塔をバックに、ウィスキー2へ向かう飛行機を撮るのは好きだ。

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

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2014年02月17日(月)

カラフル

昨日の京都マラソン。梅津段町あたりで最終のランナーを見送った後、広隆寺の方へ散歩。太秦小学校の前を通ると、体育館の前になぜか跳び箱が。

跳び箱

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2014年02月16日(日)

京都マラソン2014

早朝より長女とふたりで西京極へ出かける。

今日は京都マラソンが行われる京都。天気が心配されたが、昨日の雨も一昨日の雪もどこへやら、スタートの号砲の頃には回復して青空が見え出した。でも流石に少し寒い。去年までよりひと月早い開催なので、冬の一番寒い時期なので当たり前だが。

さて、本日はカメラ持参で観戦に向かった訳だが、知り合いの方が1人参加されるというので、その方の写真を撮ってみようかと思った。しかし甘かった。まったく見つからなかったのだ。流石に1万6000人が一斉に走るとなると、いくら顔を知った人とはいえ、とても見つけ出せるものではない。しかもスタート地点の団子状態だ。しょうがないので四条通りへも回ってみたが、梅津段町あたりでも結局見つけられなかった。残念。

白バイ

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2014年02月15日(土)

復活コタツ

昨日積もった雪は今朝にはほぼ無くなっていた。今日が昨日くらいに雪が残っていたら、めったに撮れない雪景色の京都市内の写真を撮りに行こうと思ってたのに残念だ。おまけに今日はずっと雨が降っていて、宇治のコーナンへリチウム石鹸基のグリースを買いに行ったくらいで、他はどこへも行けず。断線していたコタツのコードもコーナン2階にあるジョーシンで買って来た。これでおこたでみかんという、至極健全な日本人の文化的生活が戻ってくる。最近ではコタツの有る家がかなり減っているらしく、ボクはコタツがないとダメな絶滅危惧種らしい。

リチウム石鹸基の万能グリースはエーゼットの蛇腹タイプの80gのを買って来た。これはうちにある自由雲台の三脚2台分のボール部分をグリスアップ(&クリーンアップ)する為に買ったもの。

さて、今日の写真はこの前伊丹で撮ったポケモンのピースジェット。久しぶりに見た。

All Nippon Airways JA754A(Boeing 777-300)

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2014年02月14日(金)

スカイランドHARADAの駐車場

スカイランドHARADAの駐車場も人気ポイントで、数は多くないが撮影してる人が多い。

あと、この場所は駐車した車を滑走路側で向けて駐車すると、車中に居ながら飛行機が間近に見られる良いポイントなので、写真を撮りに来ている人だけじゃなくて、飛行機を見る為に来ているファミリーやカップルなんかも多い。

スカイパークも同じ様に駐車出来る場所が有るが、あちらは目の前が金網で覆われている。HARADAの駐車場はオープンなのがいい。あと、駐車料金がスカイパークよりは安いし(スカイパークは20分100円でHARADAは30分100円。ただしHARADAは17時15分までに出庫しないといけない)。

ANA Wings JA303K(Boeing 737-500)

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2014年02月13日(木)

スカイパーク入り口

この場所でずっと1日撮っても面白いかなと思っていた。

777の機体が電柱にかかってしまうのが残念。あとは、スカイパーク看板の英語表記の最後が欠けてしまったのも……。

Itami Sky Park / 伊丹スカイパーク

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2014年02月12日(水)

伊丹良いとこ

一時は伊丹に飛行機撮りに行っても下河原ばっかりに行っていた。スカイパークで撮るのがベタ過ぎてなんか嫌だったのだ。でも、最近は逆に下河原に行ってないなぁ。自分的な流行なのかもしれない。下河原では流しにくいからなのかな?

まぁ、またそのうち変わるかもしれないが、伊丹空港という場所が、それだけ写真撮影に恵まれた空港だという事は間違いない。「国内線だけじゃないか」「赤と青ばっかりじゃないか」と言われたりするが、それでも十分に魅力が有る空港というのが伊丹だと思う。

ANA Wings JA359K(Boeing 737-500)

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2014年02月11日(火)

真冬の伊丹

祖父の命日だが、墓は徳島の実家にあるので行けない。ちょっと遠くからだが、心の中で手を合わせる。

次の週末は義祖母の三回忌の法要が有るが、こちらには参加出来そうにないので、今日は墓参りにだけ行って来た。

その後はカメラを抱えて伊丹まで走った。午後3時すぎに到着したが、寒い上に風も冷たくて強い。マックスで25ノットくらい吹いている。スカイランドHARADAと伊丹スカイパークで写真を撮っていたが、とにかく寒くてたまらない。三脚も持参していたので、夜8時から9時くらいまで撮影しようと思っていたが、あまりの寒さに6時でダウン。冷えきった体で京都へ帰った。なんとも情けない……。

Japan Airlines JA656J(Boeing 767-300)

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