パザ日誌

2013年06月02日(日)

補助輪

DSC_4212

小学1年生の長女が、まだ自転車の補助輪が取れない。流石にそろそろ補助輪を取ってやっても良いと思って、今日はいつも行く公園とは別の公園へ出かけた。何度も補助輪を取ろうとして公園へ向かったのだが、いつもの公園へ行くと、同級生とかに出会って遊んでしまう為、結局自転車の練習に集中出来ない。それでなかなか補助輪が取れずじまいだったのだ。

行き慣れないこじんまりとした公園へ着くと誰も遊んでいない。今がチャンスだと、持って来たヘキサゴン・レンチで補助輪を外した。長女は流石に初めは戸惑っていたが、やがて慣れてくると意外とすんなりと乗れる様になった。暫く練習した後は、今度はいつもの公園へ移動。

乗り初めの自動車で言うローギアの状態が不安定で、本人も苛ついたりしているが、梅雨が明ける頃までには、慣れてスイスイ乗れる様になるだろう。

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2013年05月02日(木)

4月29日の伊丹で撮った写真より

天気は悪くはなかったんだけど、良くもなかったと言うのが残念な感じ。風もそこそこあったんだけど、その割には空気は澄んでなかった。

All Nippon Airways JA60AN(Boeing 737-881)

Japan Airlines JA8986(Boeing 767-300)

Japan Airlines JA8983(Boeing 777-200)

ANA Wings ANA Wings JA843A(Bombardier DHC-8-400)

Amakusa Airlines JA81AM(Bombardier DHC-8-100)

All Nippon Airways JA64AN(Boeing 737-881)

Japan Airlines JA8979(Boeing 777-200)

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2013年05月01日(水)

ダイエー藤森店

ダイエー藤森店がもうすぐ閉店するというので、長女が学校から帰ってくるのを待って、2人で出かけてみた。

ダイエー藤森店は最近はあまり行かなくなったけれど、結婚するまでは近くで8年くらい一人暮らしをしていた事もあり、良く行っていた思い入れのある場所だ。閉店と聞いて寂しい気もするが、これも時代の流れなのだろうし、しょうがないかぁ。

それはともかく、売りつくしセールというので期待して行ってみたが、特に欲しいものもなく、緑色のMAXのホッチキスを30%引きで買ったくらいで、あとは食料品を買って帰った。

ダイエー藤森店売りつくしセール開催中

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2013年04月30日(火)

ターン・レフト

昨日の伊丹写真。

伊丹空港はほとんどランウェイ32運用なので、離陸するとすぐに左に旋回する。その左旋回してる時の写真ばかりを。

テレコン付けてるとはいえ、こういうのは500mmの恩恵があるなぁ。

All Nippon Airways JA712A(Boeing 777-200)

Japan Airlines JA8986(Boeing 767-300)

All Nippon Airways JA711A(Boeing 777-200)

Japan Airlines JA731J(Boeing 777-346/ER)

Japan Airlines JA8944(Boeing 777-300)

Japan Airlines JA8984(Boeing 777-200)

Japan Airlines JA8981(Boeing 777-200)

JAL Express JA311J(Boeing 737-846)

Japan Airlines JA8979(Boeing 777-200)

Japan Airlines JA8983(Boeing 777-200)

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2013年04月29日(月)

アンチコリジョンライト

今日は伊丹へ。テレコンを持って行ったので、久しぶりに500mmでの撮影。

サンヨンに1.7Xテレコンで撮影しだした最初の頃は、手ぶれ補正無しと手持ちでの撮影なので、かなりぶれが酷くて、失敗写真を量産してしまったが、最近は慣れて来たのか、ボケボケ写真は少なくなって来た。でも流石にプロペラ機を撮る時にシャッタースピードを100くらいまで落とすと、ほとんど成功しないので情けない。もっと精進しなければ……。

ボクはそんなに連写をバシバシする撮り方はしないせいか、アンチコリジョンライトが光ってる写真をなかなか撮れないのだけれど、そんなボクにしては今日は多めに撮れたので載せてみる。

All Nippon Airways JA711A(Boeing 777-200)

All Nippon Airways JA8388(Airbus A320-200)

Japan Airlines JA731J(Boeing 777-346/ER)

JAL Express JA311J(Boeing 737-846)

J-AIR JA220J(Embraer ERJ-170)

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2013年04月28日(日)

広沢池あたり

ゴールデンウィーク前半の三連休中日。あまりにも天気が良かったので、広沢池のあたりを散歩してきた。

鳥なんかを撮りたいなと思って歩いていると、田んぼの中にちょっとだけ木が植わってる辺りにキジ(雄)を発見。キジなんて見たのは何十年ぶりだろう! とテンションが上がってカメラを構えたが、キジはタッタッタッタっと歩いて逃げて、草むらに隠れてしまった。

せっかくだからと30分くらいネバって撮ろうとしたが、一向に姿を見せてくれない。しょうがないので諦めて帰ったが、こんな事ならキビダンゴでも持ってくるんだったよと思った。

観音さま

タンポポ

トラクター

進入禁止

Vapor Trail

約束

長女と三女は、いったい何を約束していたのだろう?

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2013年04月27日(土)

全員集合

妻が退院し、三女と共に生活する日々がスタートした。

長女の時も次女の時もそうだが、それまで生活の中に存在してなかった人との生活が始まるので、ついつい新入りの存在を忘れてしまう。特に男親はお腹の中に『存在する』という実感がどうも希薄なのもあるのだろうが……。

でも長女の時も次女の時もそうだが、すぐにこの日常には『必ず存在していて当然』な人達になるのであるが、それまではまだ、三人の子供達に囲まれて居るのがとても不思議でたまらない。

しかし今日は暫く会っていなかった次女とも会えたし、家族全員集合したのも久しぶりだったのもあって、特別に幸せな一日だった。色々と大変な一週間ではあったけれど、なんとか周りの人達に助けられてここまで来た。本当に感謝で一杯だ。

Baby

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2013年04月19日(金)

三女参上

予定日より約2週間早く誕生した我が家の三人目のお子は、早く出て来たにも関わらず、体重が3,342gあった。長女も3,000gを超えていたが、予定日より10日遅れて産まれたからだから、この子が予定日に産まれていたら、一体どれくらいの体重で産まれて来たのだろう?

しかし、3人子供が生まれてみて、1人くらい男の子が居ても罰は当たらないと思うのだが、分かってはいたものの、三姉妹が確定という事で、ワタシの立場はますます微妙な位置に追いやられそうだ。

ワタシは酒をやらないので、息子が二十歳になったら一緒に呑みたいなんていう、野風増っぽい夢は持っては居なかったが、それでも「こんなこと、女になんか分からないよなぁ」とか言いながら、一緒に飛行機の写真を撮りに行ったりする様なことは夢想したりもしていたが、それもすっかり敗れ去った。

そんな事言ってもやはり女の子は可愛くてしょうがないので、負け惜しみなんかじゃなく嬉しくて仕方ない。いや、月並みな感想だが、本当に母子ともに無事だっただけで、これ以上望む事はない。

しかし、3度目にしてみてもやはり、女性は凄いなぁと思う。その女性が我が家にもう1人増えた訳だから、やっぱりこれからは増々ワタシの立場が危ういなぁと思うのだった。

誕生

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2013年04月13日(土)

JALハピネスエクスプレス

早朝に大きめな地震。最近睡眠不足だったので、すっかり熟睡しておりまして、揺れた感覚も覚えているし、揺れが収まった時の「あぁ、大丈夫だ」と思った感じも覚えているんだけど、収まった時の安堵のせいかまた寝てしまいまして、目を覚ましてニュースを目にして「あぁ、あれは夢じゃなかったんだな」と思ったと言う情けなさでございます。

まぁそれはともかく、ネズミーランドが30周年だそうで、JALにネズミ柄が登場しております。

今日朝イチに伊丹へ行ったらたまたま居たので、何となく撮ってしまいましたが、決してネズミ好きではありません。いや、それどころか愛娘に「ネズミーランド行きたい!」とせがまれる事があったとしても、絶対に行く事がないくらいアンチネズミなのであります。

だから本当は撮りたくもないものなんですが、これはネズミ一味を撮ったのじゃなくて、鶴丸ボーイング777を撮っただけという事で、平静を保っているのでございます。

Itami

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

Japan Airlines JA8985(Boeing 777-246)

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2013年04月06日(土)

雨のワンフォー

ちょっと買い物にIkeaに行こうと思ってたけど、天気の情報を見ていたら伊丹のランウェイ運用が14になる可能性があると思ったので、天気は良くなかったけど朝から伊丹経由でIkeaに行く事にした。

朝起きて確認してみると、使用してるランウェイはいつも通りの32だったのだけど、とりあえず伊丹に向かってみたら、途中からランウェイ・チェンジになっていて、下河原に着いた時にはすでに14運用だった。しかし、残念ながら雨が降っている……(涙)

雨の中、傘をさしてファインダーを覗く。なんとも撮りにくい感じだが、しょうがない。しょうがないのはいいんだが、手ぶれ補正の無いレンズで撮っているので、傘さして風が強くて雨が降っている状況はよろしくない。レンズに雨粒を付けながら、結局朝の部のワンフォーは小一時間程で終了したので、伊丹を後にした。

All Nippon Airways JA753A(Boeing 777-381)

All Nippon Airways JA753A(Boeing 777-381)

J-AIR JA219J(Embraer ERJ-170)

J-AIR JA219J(Embraer ERJ-170)

All Nippon Airways JA8363(Boeing 767-300)

All Nippon Airways JA8363(Boeing 767-300)

All Nippon Airways JA8971(Boeing 767-381/ER)

All Nippon Airways JA8971(Boeing 767-381/ER)

ANA Wings JA303K(Boeing 737-500)

ANA Wings JA353K(Boeing 737-5Y0)

ANA Wings JA353K(Boeing 737-5Y0)

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